Porto d'Honra

O Porto, como todas as cidades, foi-se alterando ao longo dos tempos. E a melhor forma de ter a perceção dessas mudanças é do ar. Por isso, proponho-lhe u m voo de biplano sobre o Porto de meados do século XX para descobrirmos como era, então, a Invicta. Venha daí! Manuel de Sousa Viva! Lembra-se do filme África Minha ( Out of Africa , no original) de Sydney Pollack, baseado no romance da dinamarquesa Karen Blixen? E lembra-se daquela cena em que Robert Redford convida Meryl Streep para um voo sobre as belezas de África no seu biplano? Pois, é isso mesmo que vamos fazer! Bem, não será exatamente a mesma aeronave… O biplano do filme era um DH.60 Moth, da década de 1920, e o nosso  é um DH.82 Tiger Moth, da década de 1930. E, também, não vamos sobrevoar paisagens africanas, mas portuenses. Mas, tal como na sétima arte , a nossa viagem também é a fingir. Vamos ver fotografias aéreas e imaginar que estamos mesmo a sobrevoar tais paisagens naquele tempo. Biplano DH.82 Tiger Moth da Aer...

Nestes dias de confinamento, que tal darmos um salto até ao Porto oitocentista e experimentar viajar nos seus transportes públicos? À nossa disposição temos a liteira, a cadeirinha, o carroção, o char-à-bancs , o cavalo e a mula. E não nos podemos esquecer de experimentar a novidade de 1872, uma modernice que vem do outro lado do Atlântico, a que todos chamam o americano . Vamos depressa, caro(a) leitor(a)! Atravessemos a rua, que ele está quase a partir! Mas olhe bem para o chão, porque os excrementos de animais estão por todo o lado... Manuel de Sousa Carro americano [Museu do Carro Eléctrico | Porto Desaparecido ] Cadeirinhas e liteiras Até meados do século XIX, as deslocações dentro da cidade do Porto são feitas a pé ou – para os mais abonados – a cavalo. E, pelo menos desde 1669, no Porto há também a liteira e a cadeirinha. Elegante e delicada, assente sobre varais que dois lacaios carregam, a cadeirinha é, sobretudo, o transporte individual feminino. É usada para transportar ...

Em pleno centro do Porto, a uns meros duzentos metros da Torre dos Clérigos, fica um vasto edifício que encerra uma grande carga simbólica. Trata-se de um exemplar único da arquitetura prisional do Antigo Regime – onde o escritor Camilo Castelo Branco esteve preso e escreveu a sua obra-prima, o Amor de Perdição – e que hoje conserva as obras dos pioneiros da fotografia em Portugal. Manuel de Sousa Cadeia da Relação do Porto, ca.1900 [Foto Guedes |  Porto Desaparecido ] A Relação do Porto Tinha passado apenas um ano desde que Filipe II de Espanha (1527-1598) fora aclamado rei de Portugal – dando início a um período conhecido como União Ibérica (1580-1640) – quando foi criado o Tribunal da Relação do Porto.  Por falta de instalações próprias, o novo tribunal começou por funcionar na Casa da Câmara, junto à Sé. Seria já o seu filho e sucessor, Filipe III de Espanha (1578-1621), a ordenar a construção, de raiz, de um edifício que funcionasse como tribunal e cadeia, em 1603. O loc...