Porto d'Honra

Desde a década de 1950 que, no Porto, a rua de Santa Catarina é sinónimo de compras. E, apesar das pressões a que tem estado sujeita, Santa Catarina tem resistido sempre. Nem quando apareceram as chamadas "catedrais do consumo", espalhadas por diversos pontos da periferia, Santa Catarina esmoreceu. Este é um autêntico shopping ao ar livre, em pleno centro da cidade. Manuel de Sousa Rua de Santa Catarina, c.1962 [flickr.com | Porto Desaparecido ]. Mas Santa Catarina é muito mais do que uma rua comercial. Aqui viveram barões e viscondes, nasceram escritores, morreram monarcas, organizaram-se debates e tertúlias, publicaram-se livros e jornais, instalaram-se importantes instituições, funcionaram estabelecimentos de ensino , realizou-se o primeiro filme português . E este é, também, o local que muitos políticos escolhem para as suas arruadas em tempos de campanha eleitoral. Estou em crer que o facto desta artéria urbana central ser relativamente plana e ter sido transformada em v...

O Porto, como todas as cidades, foi-se alterando ao longo dos tempos. E a melhor forma de ter a perceção dessas mudanças é do ar. Por isso, proponho-lhe u m voo de biplano sobre o Porto de meados do século XX para descobrirmos como era, então, a Invicta. Venha daí! Manuel de Sousa Viva! Lembra-se do filme África Minha ( Out of Africa , no original) de Sydney Pollack, baseado no romance da dinamarquesa Karen Blixen? E lembra-se daquela cena em que Robert Redford convida Meryl Streep para um voo sobre as belezas de África no seu biplano? Pois, é isso mesmo que vamos fazer! Bem, não será exatamente a mesma aeronave… O biplano do filme era um DH.60 Moth, da década de 1920, e o nosso  é um DH.82 Tiger Moth, da década de 1930. E, também, não vamos sobrevoar paisagens africanas, mas portuenses. Mas, tal como na sétima arte , a nossa viagem também é a fingir. Vamos ver fotografias aéreas e imaginar que estamos mesmo a sobrevoar tais paisagens naquele tempo. Biplano DH.82 Tiger Moth da Aer...